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    教科書級的貨代操作流程

    • 分類:物流知識分享
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-05-12 08:47
    • 訪問量:

    【概要描述】

    教科書級的貨代操作流程

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    • 分類:物流知識分享
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    詳情

    一、海運詢價:
    ①需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;②主要船公司船期信息;③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規)

    二、陸運詢價:(人民幣費用)
    ①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;②各港區裝箱價格;③報關費、商檢、動植檢收費標準。

    三、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。

    接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:
    1、船期、件數
    2、箱型、箱量
    3、毛重
    四、體積各項型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)
    五、付費條款、貨主聯系方法
    六、做箱情況,門到門還是內裝

    1、繕制委托書(十聯單);制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。
    2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。
    3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。


    1、門到門:填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

    2、內裝:填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

    3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

    1、了解常出口貨物報關所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產地證⑤需提供商標授權、商標品名⑥出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦需提供商會核價章。

    2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packinglist),發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。

    3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

    4、備妥報關委托書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。

    5、跟蹤場站收據,確保配載上船。

    6、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。


    1、問明顧客“提單”的發放形式:①電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。②預借(如可行)需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。③倒簽(如可行)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下,多半是簽發HOUSEB/L.④分單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。⑤并單:應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單⑥異地放單:須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。2、依據原始資料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。

    七、簽單
    1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。
    2、是否需要手簽。

    八、航次費用結算
    1、海運費①預付(FREIGHTPREPAID)②到付(FREIGHTCOLLECT)
    2、陸運費①訂艙②報關(包括返關之前己經報關的費用)③做箱(內裝/門到門)④其他應考慮的費用:沖港費/沖關費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

    九、提單、發票發放(提單樣本)
    1、貨主自來取件的,需簽收
    2、通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證

    十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

    十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
    l、報關數據正確、艙單不正確的①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;③提單正本復印件兩張;④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;⑤更正單(三聯、正本)。

    2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)①船開5天(工作日)內沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發票、裝箱單(Packinglist)貨主重新提供報關單提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)②船開5天(工作日)內更改的提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)正本、正確的報關單正本、正確的發票、裝箱單。

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